一般 |
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FIA会長、英メディアを猛批判「彼らは私を有罪にした」「イギリスGP?いや、カタール空港イギリスGPだ」
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2025-01-12 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブル代表ホーナー「ニューエイ&ウィートリーの離脱でチーム再建に入るわけではない」「これは進化」
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2025-01-12 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブルのマルコ博士「アントネッリはラッセルにとって危険な存在になる可能性がある」
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2025-01-12 |
F1情報通
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海外 |
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ペレスをサポートしていたカルロス・スリムのブランドがごっそりコラピントにつくとの噂
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2025-01-12 |
F1情報通
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海外 |
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アルピーヌはコラピント獲得の件でウィリアムズに違約金2000万ドル(31.5億円)を支払ったらしい
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2025-01-11 |
F1情報通
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一般 |
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アルピーヌの平川亮「FP1で満足していない」「レギュラードライバーとしてF1で走るのが目標」
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2025-01-11 |
F1情報通
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一般 |
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F1ドライバー達を女性化させた画像が話題に
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2025-01-11 |
F1情報通
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一般 |
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歴代レッドブルF1ドライバーのウェバー、リカルド、ペレスを敢えてランク付けするとしたら
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2025-01-10 |
F1情報通
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一般 |
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【公式】アンディ・コーウェルがアストンマーチン代表に就任、マイク・クラックはCTOに
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2025-01-10 |
F1情報通
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一般 |
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アウディ、かつてF1に参戦していた頃のトヨタとは違うアプローチで成功を目指す模様
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2025-01-10 |
F1情報通
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一般 |
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天才F1デザイナーのエイドリアン・ニューエイ、ドラフターのイメージ強いけどCADも使うみたいだな
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2025-01-10 |
F1情報通
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一般 |
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2025年のF1ドライバーたちのロゴの中にひときわ異彩を放ってるやつあるよな
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2025-01-09 |
F1情報通
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一般 |
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【公式】平川亮がテスト&リザーブドライバーとしてアルピーヌに加入、F1日本GPのFP1走行へ
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2025-01-09 |
F1情報通
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一般 |
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角田裕毅、レッドブルに昇格出来なかった原因が自身のF1初年度にあると認める
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2025-01-09 |
F1情報通
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一般 |
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海外メディア「2026年に角田がレッドブル昇格」「ハミルトン引退でベアマン昇格、ハース後任に宮田」
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2025-01-08 |
F1情報通
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一般 |
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【公式】スパ・フランコルシャンがF1開催契約を延長、2027年から隔年開催へ
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2025-01-08 |
F1情報通
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一般 |
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トロロッソ/アルファタウリ/VCARBはレッドブルの都合で育成チームだったり独立チームだったり大変だな
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2025-01-08 |
F1情報通
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一般 |
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アストンマーチンのアロンソ「僕はキャリアの終盤」「ランス(ストロール)がチームをリードすることになる」
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2025-01-08 |
F1情報通
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一般 |
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元F1王者「ヒュルケンベルグが一度も表彰台に上がらなかったとは信じられない」
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2025-01-07 |
F1情報通
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一般 |
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2026年のF1エンジン(PU)についてベストエンジン/ワーストエンジンはどうなりそう?
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2025-01-07 |
F1情報通
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一般 |
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2025年、厳しい状況に置かれたかのように見える角田裕毅がF1公式に新年の抱負を問われ...
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2025-01-07 |
F1情報通
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一般 |
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2026F1マシンの前後の可変ウィング機構は自動化される可能性があるらしい
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2025-01-07 |
F1情報通
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一般 |
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2026新規則で自動車メーカーにF1エンジン(PU)マニュファクチャラーとして参入するメリットある?
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2025-01-07 |
F1情報通
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一般 |
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VCARBのバイエルCEO、レッドブルのコピーマシン説を否定「フェラーリとハースの方がより緊密に連携」
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2025-01-06 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブルのフェルスタッペン「負けるのは嫌い」「それが原動力」「2028年まで契約がある」
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2025-01-06 |
F1情報通
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一般 |
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元F1ドライバーのハーバートがかなり角田裕毅を評価してるな
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2025-01-06 |
F1情報通
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一般 |
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フェラーリのルクレール、フェルスタッペンによる規則スレスレのアグレッシブな走りに「僕もできる」
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2025-01-05 |
F1情報通
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一般 |
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2026年のF1マシンは若干小さくなるけど台数が増えるから狭いコースの予選きつくなるだろうなぁ...
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2025-01-05 |
F1情報通
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一般 |
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フェルスタッペンがレッドブルを出ていくとしたらどこへ行くのか
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2025-01-05 |
F1情報通
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一般 |
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アルピーヌのブリアトーレ、サインツとの交渉が決裂した理由を明かす
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2025-01-05 |
F1情報通
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一般 |
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2024年のF1シーズンで最も過小評価されたパフォーマンス
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2025-01-04 |
F1情報通
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一般 |
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ザウバー/アウディF1ビノット「10年後までにチャンピオンシップを争えるようになることが目標」
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2025-01-04 |
F1情報通
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一般 |
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サインツが将来的にレッドブルに戻ってくる可能性もあるらしい、ホーナー代表が認める
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2025-01-04 |
F1情報通
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一般 |
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F1ドライバーのパーマネントナンバー制が導入されてからもっとも多く使われたナンバー→
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2025-01-03 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブルの2025年型F1マシン「RB21」は“乗りやすさ”を目指すとホーナー代表
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2025-01-03 |
F1情報通
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一般 |
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ウィリアムズは2024F1シーズンの度重なる大クラッシュにより早くも来年(2026)から本気出す方針か?
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2025-01-03 |
F1情報通
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一般 |
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VCARBのハジャー「マルコ博士とは単なる上司と部下以上の関係」「チームメイトに勝ちたい」
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2025-01-03 |
F1情報通
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一般 |
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フェルスタッペン、2024年中のライバルF1チームの不正を示唆「それは確かだけど誰も認めないだろう」
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2025-01-02 |
F1情報通
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一般 |
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海外メディア「角田裕毅はF1ドライバー市場で大きな影響力を持つ」「獲得に動くチームが予想される」
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2025-01-02 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブルの2025スポンサーから「BYBIT」が消えたと話題に
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2025-01-02 |
F1情報通
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一般 |
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元マクラーレンのメカニック「ニューエイ1人ではアストンマーチンの成功を保証できない」
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2025-01-02 |
F1情報通
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一般 |
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2026年新規則対応のF1マシン開発がついに解禁したわけだが
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2025-01-01 |
F1情報通
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一般 |
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2024年F1シーズン、中団でベストドライバーは?
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2025-01-01 |
F1情報通
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一般 |
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現代(2025)日本におけるF1ドライバーの知名度ってどんなもんなんだろうな
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2025-01-01 |
F1情報通
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一般 |
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フェラーリ代表「直近2レースでハミルトンはよいパフォーマンスを発揮した」「まったく心配していない」
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2024-12-31 |
F1情報通
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一般 |
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2025年のF1チャンピオンを予想するのは前年よりもかなり難しいよな
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2024-12-31 |
F1情報通
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一般 |
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レッドブルはフェルスタッペンのみにフォーカスしすぎて他の育成のキャリア形成に失敗している?
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2024-12-31 |
F1情報通
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一般 |
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角田裕毅が2026年にレギュラーとしてF1ドライバーを続けるルートはないのか?
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2024-12-31 |
F1情報通
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メルセデスリザーブとなるボッタス、キャデラックからのF1復帰に意欲
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2024-12-30 |
F1情報通
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一般 |
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アストンマーチン代表、アロンソの影響を警戒「過去18カ月間改善を約束してきたが実現できていない」
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2024-12-30 |
F1情報通
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